Fiat Toro: a picape com ares de SUV ideal para a cidade

Em 2016, a Fiat Toro inaugurava o segmento de picapes médias no Brasil e o conceito de SUP (Sport Utility Pick-up) no mundo, ao ousar combinar a força e robustez de uma picape com o conforto e dirigibilidade de um SUV.

Não dá para negar que tal receita deu e ainda dá muito certo: hoje a Fiat lidera o segmento de picapes, ocupando os dois primeiros lugares do ranking de picapes mais vendidas no Brasil.

A Toro

A Fiat Toro foi projetada para atender aos amantes de picapes, que desejavam o conforto e dirigibilidade de um SUV, quanto os amantes de SUV que desejavam a praticidade de uma picape. Então a Fiat uniu os conceitos de poder, robustez e funcionalidade e a Toro nasceu.

O modelo já recebeu mais de 15 prêmios e é líder absoluto de vendas em sua categoria, com mais de 170 mil unidades comercializadas desde o lançamento e atuais 29,3% de market share entre as picapes médias e grandes (segmentos C e D).

São cinco versões – Endurance, Freedom, Volcano, Ranch e Ultra, – com opções de três motores, que são o Flex 1.8 e 2.4 e Turbodiesel 2.0,  combinados com três diferentes câmbios, manual de cinco marchas, automáticos de seis e nove marchas, com trações 4X2 ou 4X4.

Com tanta versatilidade, o Toro pode ser o carro da família, ser seu parceiro de negócio, mostrar suas habilidades no campo (especialmente na versão 4×4) e ainda se vestir para a noite e arrasar corações.

Seu tamanho permite que ela seja a picape ideal para a cidade, pois trafega bem em ambientes extremamente urbanos e em ruas apertadas. Muito melhor do que as grandes picapes, que acabam sendo um tanto desengonçadas.

O mesmo acontece em vagas de estacionamento. A Toro estaciona em locais que as picapes maiores nem entram.

Pacote de estilo

Uma das novidades da linha 2020 da Toro, além da versão de entrada com câmbio manual e da Endurance turbodiesel, é o pacote S-Design.

Por R$ 5 mil, o pacote S-Design adiciona logos Fiat e de identificação de versão/motor escurecidos no exterior, pintura cinza na capa dos retrovisores externos e faixas adesivas no capô e tampa traseira da caçamba.

As rodas também recebem pintura escurecida e na carroceria, as portas dianteiras recebem o badge “S-Design”.

No interior, o teto e colunas recebem design escurecido, bancos de couro e tecido, painel das portas dianteiras revestidos de  couro, costuras pretas e descansa-braços traseiro com porta-copo.

Mas o preço…

A tabela vai de R$ 96.990 na Toro Endurance 1.8 manual, a R$ 167.990 da nova Ultra, versão lançada recentemente. Confira todos os valores:

Toro Endurance 1.8 MT5 2020 – R$ 96.990

Toro Endurance 1.8 AT6 2020 – R$ 102.990

Toro Freedom 1.8 AT6 2020 – R$ 114.990

Toro Volcano 2.4 AT9 2020 – R$ 127.990

Toro Endurance 2.0 AT9 4X4 2020 – R$ 134.990

Toro Freedom 2.0 AT9 4X4 2020 – R$ 146.990

Toro Volcano 2.0 AT9 4X4 2020 – R$ 158.990

Toro Ranch 2.0 AT9 4X4 2020 – R$ 165.990

Toro Ultra 2.0 4X4 2020 – R$ 167.990

No geral, a Toro é a opção mais viável para quem precisa de espaço para passageiros e para carga e praticidade para transitar dentro dos centros urbanos.

Seu tamanho mais compacto é ideal para locais apertados, tanto para estacionar quanto para manobrar. Com 1 tonelada de capacidade de carga, até as versões à diesel dão conta de trabalhos mais pesados.

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